MAN zaprezentował seryjny 250-tonowy ciągnik siodłowy, pieszczotliwie nazwany nowym "Królem Lwem". Pojazd ten został zaprojektowany z myślą o przewozie ładunków ponadgabarytowych, takich jak potężne turbiny wiatrowe, transformatory wysokiego napięcia czy nawet jednostki pływające o masie setek ton.
Flota ciężarówek w UE stale rośnie, ale średni wiek ciężarówek zdecydowanie spada. W Polsce ciągniki siodłowe nie trafiają na szczyt tabeli wiekowej, ale są widocznie młodsze od średniej unijnej. Czy przegonimy Niemcy? Zapraszamy do analizy.
Zachęcamy także do zapoznania się z pozostałymi materiałami na TruckFocus.pl.
Z poważaniem
Michał Beszta-Borowski
TruckFocus.pl |