Straty generowane z powodu kradzieży ładunku są zmorą branży transportowej. Okazuje się jednak, że wciąż niewiele firm wyposaża swoje pojazdy i naczepy w zabezpieczenia antykradzieżowe. Powód? Rzecz jasna są nim wysokie koszty takich rozwiązań. Na ich poniesienie decydują się zazwyczaj przedsiębiorcy "mądrzy po szkodzie", którzy już zderzyli się z problemami po utracie ładunku.
Poza branżowymi aktualnościami polecamy także artykuły wybiegające nieco w przyszłość transportu: na temat kamery, która czyni przyczepę "niewidzialną" oraz nowych technologii w produkcji elektrycznych autobusów.
Z poważaniem
Witold Hańczka
TruckFocus.pl |