Jest sporo racji w popularnym powiedzeniu "duży może więcej". Można je jednak interpretować dwojako. W przypadku ciężarówek sentencję można odnieść zarówno do ich możliwości transportowych, jak i potencjalnie większych szkód, które może narobić pojazd, gdy coś pójdzie nie tak. Symulację tego typu zdarzenia przeprowadziła firma Anwa-Tech z pomocą wojska. Eksperyment, który pokazał skutki wystrzału opony ciężarowej, był zarazem testem specjalnej klatki do przechowywania i transportu podobnych materiałów.
By minimalizować możliwość wystąpienia wszelkiego rodzaju zagrożeń związanych z pojazdami, producenci wprowadzają zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Te oparte na radarach i kamerach trzeba okresowo kalibrować. W jaki sposób? Polecamy zajrzeć do działu Technika.
Z poważaniem
Witold Hańczka
TruckFocus.pl
